
Du hast den Schein – und willst mehr?
Manchmal ändern sich die Pläne, die Wege oder die Fahrzeuge. Egal, ob du vom Zweirad aufs Auto umsteigen willst oder mehr Anhängerlast brauchst: Hier findest du alle Upgrades auf einen Blick.
Vom Motorrad aufs Auto (Klasse B)
Upgrade von A1 / A2 / A ➔ Klasse B (Der klassische Weg)
Wer: Alle, die bereits eine Motorradklasse besitzen und den normalen Autoführerschein wollen.
Was: Volle Ausbildung für die Klasse B.
Wann: Frühestens mit 17,5 Jahren starten (Prüfung ab dem 18. Geburtstag).
Wie: Anmeldung in der Fahrschule, Theoriekurs (Spezifisches B-Wissen, das Grundwissen entfällt!), Fahrstunden, theoretische und praktische Prüfung.
Upgrade von A1 / A2 / A ➔ B-L17 (Der Frühstarter)
Wer: Junge Biker, die schon früh zusätzlich aufs Auto umsteigen wollen.
Was: Die vorgezogene Lenkerberechtigung (L17) mit privaten Übungsfahrten.
Wann: Start bereits mit 15,5 Jahren möglich.
Wie: Theoriekurs + Grundausbildung in der Fahrschule, 3.000 private Kilometer mit Begleitperson (inkl. Begleitfahrten durch uns), Perfektionsschulung und Prüfung ab dem 17. Geburtstag.
Upgrade von A1 / A2 / A ➔ B-Dual (Die Kombi aus Schule & Privat)
Wer: Perfekt für alle, die Fahrpraxis privat sammeln, aber keine 3.000 km fahren wollen.
Was: Eine Mischung aus Fahrschulausbildung und privaten Übungsfahrten.
Wann: Ab 17,5 Jahren.
Wie: Theorie, Mindeststunden in der Fahrschule, danach mind. 1.000 private Kilometer mit Begleitperson, anschließende Perfektionsschulung bei uns und Prüfung mit 18.
Höher hinauf beim Motorrad (A-Klassen)
Upgrade von A1 ➔ A2 oder direkt auf A
Wer: Besitzer des A1-Scheins, die auf mehr PS umsteigen wollen.
Was/Wie: Es gibt zwei Wege nach jeweils 2 Jahren Besitz:
Variante Mehrphasenausbildung: Du hast die Mehrphase für A1 komplett absolviert? Dann genügen 7 Fahrstunden ODER eine praktische Prüfung. Kein Theoriekurs, keine Theorieprüfung!
Variante ohne Mehrphase: Es muss eine praktische Fahrprüfung abgelegt werden.
Upgrade von A2 ➔ Klasse A (Die Königsklasse)
Wer: Alle, die nach 2 Jahren A2-Besitz die offene Klasse A wollen.
Was: Aufstieg auf Motorräder ohne Leistungsbeschränkung.
Wann: Nach 2 Jahren unbescholtenem Besitz der Klasse A2.
Wie: Entweder 7 Fahrstunden in der Fahrschule absolvieren ODER eine praktische Fahrprüfung ablegen. Keine Theorie, kein Stress.
Zusatzcodes & Anhänger
Code 111 (125er Roller mit dem B-Schein)
Wer: Autofahrer, die im Stadtverkehr flexibler sein wollen.
Was: Berechtigt zum Lenken von Motorrädern/Rollern bis 125 ccm (max. 11 kW / 15 PS).
Wann: Mindestens 5 Jahre ununterbrochener Besitz der Klasse B (nicht mehr in der Probezeit).
Wie: Nur 6 Fahrstunden bei uns auf dem Übungsplatz/Straße. Keine Prüfung, keine Theorie! Eintragung erfolgt direkt beim Amt.
Code 96 (Das „kleine“ Anhänger-Upgrade)
Wer: Camper, Reiter oder Handwerker, denen der normale B-Schein knapp wird.
Was: Schwerere Gespanne fahren, bei denen das höchstzulässige Gesamtgewicht von Auto + Anhänger zusammen maximal 4.250 kg beträgt.
Wann: Jederzeit für Besitzer der Klasse B.
Wie: Eine kurze, praxisnahe Ausbildung in der Fahrschule (3 Stunden Theorie, 4 Stunden Praxis). Keine Prüfung notwendig!
